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TEST Toyota C-HR 1.8 Hybrid 122h

Toyota C-HR 1.8 Hybrid 122h

5 portes - Essence + électrique - 122 ch - Boîte à transmission continue - Commercialisé en septembre 2016

Mis à jour le : 01/03/2017

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Introduction

Avec le C-HR commercialisé en France depuis septembre 2016, Toyota s'est lancé dans la compétition très concurrencée du SUV compact, jouant principalement la carte du style avec sa carrosserie de type coupé haut sur pattes. Le C-HR associe esprit baroudeur et conduite écolo grâce à sa version hybride fonctionnant à l'essence + électricité qui emprunte à la Prius son système full hybride composé d'un moteur de 1 800 cc de cylindrée couplé à un moteur électrique. Il est ainsi possible de rouler jusqu'à 50 km/h sur 2 km de distance sans consommer de carburant. Le C-HR est également disponible avec une mécanique plus conventionnelle constituée d’un moteur à essence de 1 197 cc de cylindrée avec boîte de vitesses manuelle ou CVT.

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Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Toyota  C-HR 1.8 Hybrid 122h

Toyota C-HR 1.8 Hybrid 122h (vidéo)
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Caractéristiques Toyota  C-HR 1.8 Hybrid 122h

 

Modèle

C-HR depuis 2016

Précision

Catégorie

SUV, 4x4

Sous-catégorie/taille

Compact

Type

SUV

Nombre de portes

5 portes

Type de carburant

Essence + électrique

Nombre de cylindres

Cylindrée

1 798 cc

Puissance ch

122 ch

Puissance kW

90 kW

Régime puissance maxi

5 200 t/min

Couple maxi

142 Nm

Régime couple maxi

3 600 t/min

Type de boîte

Boîte à transmission continue

Nombre de rapports

Type de transmission

Traction

Pneus avant

225/50R18

Pneus arrière

225/50R18

Diamètre de braquage

11,20 m

Vitesse max

170 km/h

0 à 100 km/h

11 s

Norme dépollution

Euro6

Émission CO2

87 g/km

Consommation en ville

3,5 l/100km

Consommation sur route

4,1 l/100km

Consommation moyenne

3,9 l/100km

Longueur

4 350 mm

Largeur

1 790 mm

Hauteur

1 570 mm

Volume du réservoir

45 l

Charge maxi toit

Charge d'appui vertical

Poids remorquable freiné

725 kg

Poids remorquable non freiné

725 kg

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