Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4
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TEST Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 DSG7 Style
5 portes - Essence - 110 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2021
Mis à jour le : 14/03/2022
Prix indicatif : 30 740 €
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Avis du testeur
Depuis 2021, Volkswagen a ajouté un SUV coupé de petite taille à son catalogue : le Taigo. Comme le T-Cross, il utilise la plateforme MQB-A0 destinée aux voitures citadines. En même temps, avec ses 4,27 m, il est plus long que le T-Roc, qui appartient à la catégorie des voitures compactes et repose sur la plateforme de la Golf VII (MQB). Il est donc difficile de classer le Taigo dans une catégorie de véhicules. Côté motorisation, Volkswagen propose deux moteurs à essence : le célèbre 1.0 TSI à 3 cylindres en 95 et 110 ch, et le plus gros 4 cylindres 1.5 TSI en 150 ch, mais aucune version électrifiée n’est disponible. La version testée de cette 5 portes fabriquée en Espagne est équipée du 1.0 TSI 110 ch couplé à la boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports (DSG7).
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Volkswagen Taigo 1.0 TSI 110 DSG7 Style
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | Taigo depuis 2021 |
| Précision | 1ère génération phase 1 depuis octobre 2021 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Petit |
| Lieu de production | Pamplona, Espagne |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Essence |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Cylindrée | 999 cc |
| Puissance ch | 110 ch |
| Puissance kW | 81 kW |
| Régime puissance maxi | 5 500 t/min |
| Couple maxi | 200 Nm |
| Régime couple maxi | 2 000 t/min |
| Type de boîte | Boîte robotisée à double embrayage |
| Nombre de rapports | 7 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 215/45 R18 89V |
| Pneus arrière | 215/45 R18 89V |
| Pneus première monte | Pirelli Cinturato P7 |
| Diamètre de braquage | 10,80 m |
| Vitesse max | 191 km/h |
| 0 à 100 km/h | 10,90 s |
| Norme dépollution | Euro 6d |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 111 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | 134 g/km |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 6 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4,2 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 4,9 l/100 km |
| Longueur | 4 266 mm |
| Largeur | 1 757 mm |
| Hauteur | 1 515 mm |
| Capacité du réservoir principal | 40 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 55 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 100 kg |
| Poids remorquable non freiné | 630 kg |
Crash Test
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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