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TEST Seat Leon Sportstourer 1.5 eTSI 150 DSG7

Seat Leon Sportstourer 1.5 eTSI 150 DSG7

5 portes - Essence - 150 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2020

Mis à jour le : 27/01/2021

Prix indicatif : 32 690 

Galerie photo
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Premiers critères évalués Notes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Seat  Leon Sportstourer 1.5 eTSI 150 DSG7

Seat Leon Sportstourer 1.5 eTSI 150 DSG7 -
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Caractéristiques Seat  Leon Sportstourer 1.5 eTSI 150 DSG7

 
Modèle Leon Sportstourer depuis 2020
Précision 4ème génération phase 1 depuis mars 2020
Catégorie Compacte
Sous-catégorie/taille Familiale compacte
Type Break
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence
Précision Mild Hybride
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 498 cc
Puissance ch 150 ch
Puissance kW 110 kW
Régime puissance maxi 5 000 t/min
Couple maxi 250 Nm
Régime couple maxi 1 500 t/min
Type de boîte Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 225/45R17
Pneus arrière 225/45R17
Diamètre de braquage 11,30 m
Vitesse max 221 km/h
0 à 100 km/h 8,7 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 112 g/km
Consommation en ville 6,1 l/100 km
Consommation sur route 4,2 l/100 km
Consommation moyenne 4,9 l/100 km
Longueur 4 642 mm
Largeur 1 799 mm
Hauteur 1 437 mm
Volume du réservoir 45 l
Charge maxi toit 75 kg
Charge d'appui vertical 80 kg
Poids remorquable freiné 1 500 kg
Poids remorquable non freiné 700 kg
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