Voir le comparatif sur 94 compactes

Test Volkswagen Golf 1.4 Hybrid Rechargeable OPF 245 DSG6 GTE

Essence/électrique 245 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé depuis 2020

Abonnez-vous pour découvrir la note

Prix

Prix indicatif 45 820 €

Volkswagen Golf 1.4 Hybrid Rechargeable OPF 245 DSG6 GTE, découvrez le test complet !

Abonnez-vous et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Découvrir nos offres

Déjà abonné ? Se connecter

Avis du testeur

Que Choisir regrette

Abonnez-vous
pour découvrir l’avis du testeur

La voiture compacte Volkswagen Golf 8 est désormais proposée dans deux versions eHybrid (hybrides rechargeables) : l’une dont la puissance est plafonnée à 204 ch, en finition Style (voir notre prise en main), l’autre qui fait l’objet de ce test, la Golf 8 GTE, plus puissante mais moins frugale, qui développe 245 ch maxi. Mais toutes deux adoptent la même technologie et possèdent le même moteur à essence 1.4 TSI.

Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Volkswagen Golf 1.4 Hybrid Rechargeable OPF 245 DSG6 GTE

Identification

Modèle
Golf depuis 2020
Précision
8ème génération phase 1 de mars 2020 à février 2024
Catégorie
Compacte
Sous-catégorie/taille
Familiale compacte
Lieu de production
Wolfsburg, Allemagne

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence/électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 395 cc
Puissance ch
245 ch
Puissance kW
180 kW
Régime puissance maxi
5 000 t/min
Couple maxi
400 Nm
Régime couple maxi
1 550 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
225/45R17
Pneus arrière
225/45R17
Pneus première monte
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Diamètre de braquage
10,9 m

Performances

Vitesse max
225 km/h
0 à 100 km/h
6,7 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
34 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
26 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
1,5 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
1,1 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 287 mm
Largeur
1 789 mm
Hauteur
1 484 mm
Capacité du réservoir principal
39,5 l
Capacité du réservoir secondaire
10,4 kWh
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
75 kg
Charge d'appui vertical
80 kg
Poids remorquable freiné
1 500 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
95 %
Protection des enfants
89 %
Protection des usagers de la route vulnérables
76 %
Aide à la sécurité
78 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP

Environnement  

Année
2021
Résultat
3,5 /5
Résultat en pourcentage
Propreté de l’air
6,2 /10

Efficacité énergétique

Gaz à effet de serre
5,6 /10