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Volkswagen Golf 1.4 Hybrid Rechargeable OPF 245 DSG6 GTE -
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TEST Volkswagen Golf 1.4 Hybrid Rechargeable OPF 245 DSG6 GTE

5 portes - Essence/électrique - 245 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en octobre 2020

Mis à jour le : 08/06/2021

Prix indicatif : 45 820 

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
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Photos et vidéos   Volkswagen  Golf 1.4 Hybrid Rechargeable OPF 245 DSG6 GTE

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Caractéristiques Volkswagen  Golf 1.4 Hybrid Rechargeable OPF 245 DSG6 GTE

 
Modèle Golf depuis 2020
Précision 8ème génération depuis mars 2020
Catégorie Compacte
Sous-catégorie/taille Familiale compacte
Lieu de production Allemagne, Wolfsburg
Type Berline à hayon
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence/électrique
Précision Hybride rechargeable
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 395 cc
Puissance ch 245 ch
Puissance kW 180 kW
Régime puissance maxi 5 000 t/min
Couple maxi 400 Nm
Régime couple maxi 1 550 t/min
Type de boîte Boîte robotisée à double embrayage
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 225/45R17
Pneus arrière 225/45R17
Pneus première monte Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Diamètre de braquage 10,90 m
Vitesse max 225 km/h
0 à 100 km/h 6,70 s
Norme dépollution Euro 6d
Émission CO2 NEDC annoncée 34 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée 26 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée 1,5 l/100 km
Longueur 4 287 mm
Largeur 1 789 mm
Hauteur 1 484 mm
Capacité du réservoir principal 39,5 l
Capacité du réservoir secondaire 10,4 kWh
Charge maxi toit 75 kg
Charge d'appui vertical 80 kg
Poids remorquable freiné 1 500 kg
Poids remorquable non freiné 750 kg
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