Peugeot 3008 PureTech 130 S&S Allure, découvrez le test complet !
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Avis du testeur
Élu voiture de l'année 2017, le Peugeot 3008 explose les ventes avec des commandes estimées à 170 % des objectifs. Lancée en juillet 2016, la 2e génération du SUV progresse en qualité de fabrication comme en confort et reçoit désormais un riche équipement technologique. Avec sa nouvelle ligne de baroudeur agressif et son intérieur complètement revu et muni de série du i-Cockpit, le 3008 ne laisse pas indifférent. Notre test en laboratoire de la version à essence 1.2 PureTech 130 S&S BVM6 vient compléter notre prise en main réalisée avec le même moteur équipé de la boîte automatique EAT6.
Évaluation Que Choisir
Carrosserie, coffre
Habitacle
Confort
Moteur et transmission
Comportement routier
Environnement
Sécurité
La note en sécurité dépend de la protection des occupants de la voiture en cas d'accident, de celle des piétons en cas de collision avec la voiture et de la richesse de l'équipement de sécurité, active et passive. Les scores obtenus aux tests Euro NCAP, quand ils sont disponibles, constituent l'essentiel de la note.
Charge, autonomie
Ne s'applique qu'aux voitures électriques et aux hybrides rechargeables
Caractéristiques Peugeot 3008 PureTech 130 S&S Allure
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Identification
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Carrosserie
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Moteur
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Boîte de vitesses
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Transmission
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Performances
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Environnement
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Dimensions
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Chargement
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Crash Test 
| Résultat |
2016
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|---|---|
| Protection des occupants adultes |
86 %
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| Protection des enfants |
85 %
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| Protection des usagers de la route vulnérables |
67 %
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| Aide à la sécurité |
58 %
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Lars Ly
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre Que Choisir Ensemble et les professionnels référencés.
