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Test Tesla Model 3 Long-Range Dual Motor AWD

5 portes Électrique 462 ch Boîte automatique Commercialisé en mars 2019

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Prix

Prix indicatif 59 000 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Tesla Model 3 Long-Range Dual Motor AWD

Identification

Modèle
Model 3 depuis 2018
Précision
1ère génération phase 1 de décembre 2018 à septembre 2023
Catégorie
Routière
Sous-catégorie/taille
Routière familiale
Lieu de production
Fremont, États-Unis

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
462 ch
Puissance kW
340 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
4x4 permanent
Pneus avant
235/45R18
Pneus arrière
235/45R18
Pneus première monte
Hankook VentusS1Evo³
Diamètre de braquage
12,1 m

Performances

Vitesse max
233 km/h
0 à 100 km/h
4,7 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO2 NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
16 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 694 mm
Largeur
1 850 mm
Hauteur
1 443 mm
Capacité du réservoir principal
75 kWh
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie

Chargement

Charge maxi toit
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné
910 kg
Poids remorquable non freiné

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
96 %
Protection des enfants
86 %
Protection des usagers de la route vulnérables
74 %
Aide à la sécurité
94 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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