Test Baby Relax Baladin
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Bonne protection en groupe 0 (acceptable en groupe 1)
- Spacieux et confortable
- Bon angle d’assise
Que Choisir regrette
- Présence de HAP en grande quantité dans la housse
- Installation peu commode
- Réglage du harnais malaisé
Siège auto du groupe 0/1 - Testé en juin 2015
Destiné à être commercialisé en grandes surfaces, le siège auto Baby Relax Baladin constitue un produit d’entrée de gamme attractif au regard de son prix et de la tranche de poids qu’il couvre (de la naissance à 18 kg). Homologué en groupe 0/1 (et non 0+/1), ce siège doit être utilisé dos à la route de la naissance à 10 kg. À partir de 9 kg, on peut installer l’enfant face à la route, mais il est conseillé de le laisser dos à la route le plus longtemps possible, car c’est lorsqu’il est installé ainsi que l’enfant se voit le mieux protégé lors d’un choc frontal.
Le Baladin est fixé à la banquette avec la ceinture de sécurité adulte et l’enfant est retenu par un harnais de sécurité à 5 points.
Le siège est équipé d’un coussin réducteur et d’une têtière pour les nouveau-nés, qu’il faut retirer quand l’enfant grandit (à environ 3 mois). Trois positions d’inclinaison sont disponibles, ainsi que 3 positions de réglage pour le harnais.
Le Baby Relax Baladin est disqualifié car sa housse contient une quantité très élevée d’hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP). Certains HAP peuvent être toxiques pour la reproduction, cancérigènes et mutagènes.
Lars Ly
Rédacteur technique
