Test Cybex Sirona Z2 + Base Z2
Prix indicatif 659 €
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Avis du testeur
Le siège évolutif Sirona Z2 i-Size de Cybex succède au Sirona Z i-Size. Homologué jusqu’à 105 cm, il permet de transporter les enfants de la naissance à environ 4 ans, selon le constructeur. Comme son devancier, le Sirona Z2 i-Size ne peut pas être utilisé sans base. La base Z2 dispose du système DDC de contrôle de direction qui permet de faire pivoter le siège en position dos ou face à la route, ou encore vers la portière pour faciliter l’accès à bord.
Le Sirona Z2 i-Size s’installe dos à la route, mais le règlement autorise un passage face à la route à partir de 15 mois. Par sécurité, la base bloque le siège en position dos à la route jusqu’à ce que l’enfant mesure 76 cm.
La base Z2 est aussi compatible avec le siège Cloud Z2 i-Size (également testé).
Le Sirona Z2 i-Size peut être équipé du système connecté SensorSafe en option. Il s’agit d’un boîtier qui se clipse sur le harnais et se connecte au smartphone des parents par Bluetooth. Ces derniers peuvent ainsi savoir si la température dans la voiture est correcte, si l’enfant n’est pas assis depuis trop longtemps, si son harnais a été débouclé ou simplement s’ils ont oublié l’enfant à bord.
Notons que l’insert pour nouveau-né est théoriquement vendu séparément (50 € environ). Sans l’insert, le siège n’est homologué qu’à partir de 76 cm. Mais tous les exemplaires du siège que nous avons achetés étaient livrés avec l’insert sans coût supplémentaire… Le prix de vente constaté du siège seul est de 399 € (260 € pour la base Z2). Remarque : le Sirona Z2 est également compatible avec l’ancienne base Z destinée à être utilisée avec le Sirona Z.
Évaluation Que Choisir
Poids
Sécurité
Nos essais s’inspirent de la norme actuellement en vigueur (R129, ou i-Size), mais ils se veulent plus sévères et plus réalistes. Nous avons ainsi utilisé une vraie carrosserie de voiture pour le choc frontal, en augmentant la puissance de l’impact par rapport à celui des textes officiels. Pour le choc latéral, nous avons réduit l’intrusion de la porte mais augmenté l’accélération subie lors de l’impact.
Facilité d'emploi
Confort
Santé et environnement
Ce critère n’est pas pris en compte dans le calcul de la note finale, mais il peut limiter la note globale dans les cas extrêmes.
Ce critère est basé sur la présence et la quantité de substances toxiques pour l’homme ou dangereuses pour l’environnement dans les produits testés.
Des milliers de molécules, présentes un peu partout dans les textiles, les produits de nettoyage, les revêtements, les appareils électriques, les jouets, etc. ont des effets encore mal connus.
Certaines molécules sont soupçonnées d’être responsables de l’augmentation des allergies, des cancers ou de l’infertilité. Si 100 000 substances sont commercialisées dans l’Union européenne (UE), seules celles mises sur le marché depuis 1981 – soit à peine 3 000 – ont été étudiées.
Au niveau de l’UE, le règlement appelé REACH, entré en vigueur en 2007, devra permettre à terme de supprimer les produits les plus dangereux. Il a pour objectif d’offrir une meilleure protection vis-à-vis des produits chimiques pour l’homme et pour l’environnement.
REACH est l’acronyme anglais de « enregistrement, évaluation et autorisation des substances chimiques ». Il s’agit de l’une des législations les plus ambitieuses jamais adoptées par l’UE. Elle va instaurer, d’ici à 2018, l’enregistrement de quelque 30 000 substances fabriquées ou importées en Europe pour des quantités dépassant 1 tonne par an.
Désormais, ce ne sera plus aux autorités sanitaires de démontrer la nocivité des produits, mais aux industriels de prouver qu’ils sont sûrs. Depuis le 1er juin 2008, les fabricants et importateurs doivent se « préenregistrer » auprès de l’agence. Ils précisent le type et le volume de leurs productions. Une hiérarchisation est opérée à partir de ces données pour déterminer l’ordre dans lequel les substances doivent être enregistrées, et éventuellement évaluées.
Chaque pays de l’UE a ses spécificités au niveau des molécules ou de leur seuil autorisé selon l’usage de l’objet (jouet, vêtement…). Ainsi, selon la réglementation prise en considération, les interprétations sont différentes : norme jouet, REACH, Écolabel, norme européenne, française, etc.
Les substances toxiques dont nous avons mesuré la teneur dans les sièges enfants sont celles qui sont connues et susceptibles d’avoir un effet cancérigène ou mutagène sur les êtres humains.
Ce critère est basé sur la présence et la quantité de substances toxiques pour l’homme ou dangereuses pour l’environnement dans les produits testés.
Des milliers de molécules, présentes un peu partout dans les textiles, les produits de nettoyage, les revêtements, les appareils électriques, les jouets, etc. ont des effets encore mal connus.
Certaines molécules sont soupçonnées d’être responsables de l’augmentation des allergies, des cancers ou de l’infertilité. Si 100 000 substances sont commercialisées dans l’Union européenne (UE), seules celles mises sur le marché depuis 1981 – soit à peine 3 000 – ont été étudiées.
Au niveau de l’UE, le règlement appelé REACH, entré en vigueur en 2007, devra permettre à terme de supprimer les produits les plus dangereux. Il a pour objectif d’offrir une meilleure protection vis-à-vis des produits chimiques pour l’homme et pour l’environnement.
REACH est l’acronyme anglais de « enregistrement, évaluation et autorisation des substances chimiques ». Il s’agit de l’une des législations les plus ambitieuses jamais adoptées par l’UE. Elle va instaurer, d’ici à 2018, l’enregistrement de quelque 30 000 substances fabriquées ou importées en Europe pour des quantités dépassant 1 tonne par an.
Désormais, ce ne sera plus aux autorités sanitaires de démontrer la nocivité des produits, mais aux industriels de prouver qu’ils sont sûrs. Depuis le 1er juin 2008, les fabricants et importateurs doivent se « préenregistrer » auprès de l’agence. Ils précisent le type et le volume de leurs productions. Une hiérarchisation est opérée à partir de ces données pour déterminer l’ordre dans lequel les substances doivent être enregistrées, et éventuellement évaluées.
Chaque pays de l’UE a ses spécificités au niveau des molécules ou de leur seuil autorisé selon l’usage de l’objet (jouet, vêtement…). Ainsi, selon la réglementation prise en considération, les interprétations sont différentes : norme jouet, REACH, Écolabel, norme européenne, française, etc.
Les substances toxiques dont nous avons mesuré la teneur dans les sièges enfants sont celles qui sont connues et susceptibles d’avoir un effet cancérigène ou mutagène sur les êtres humains.
Caractéristiques Cybex Sirona Z2 + Base Z2
|
Prix du siège seul
Il s'agit du prix du siège seul pour les modèles testés avec une base.
|
399 €
|
|---|---|
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Prix de la base
Il s'agit du prix de la base seule pour les modèles testés avec une base.
|
260 €
|
| Norme d'homologation |
R129 (i-Size)
|
| Groupe ou équivalent |
Groupe 0+/1
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| Poids (si R44-04) ou taille (si R129) de l'enfant |
Enfant de 45 à 105 cm
|
| Mode d'installation de la configuration testée |
Siège installé sur base Isofix
Le siège est installé sur une base Isofix qui est elle-même attaché au véhicule en utilisant les deux points d’attache Isofix, plus un troisième point d’ancrage : jambe de force ou sangle anti-rotation.
|
| Siège pivotant |
Oui
|
Lars Ly
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.
