Test Maxi-Cosi Tobi
Nos engagements : indépendance et transparence. Les marques et les marchands ne paient pas pour figurer dans nos tests et n’interviennent ni dans nos résultats ni dans nos classements. Un achat via certains de nos liens peut nous rapporter une commission, si vous acceptez le suivi chez le marchand, sans surcoût pour vous. Cette rémunération ne change rien à notre indépendance.
Méthode de classement. Notre sélection de produits ne couvre pas tout le marché. Les abonnés connectés bénéficient du classement par note globale de nos tests. Sans abonnement, l’ordre est aléatoire, sauf dans les comparateurs gratuits. Les offres marchandes sont classées du moins cher au plus cher, hors éventuels frais de livraison.
Prix, responsabilité et vendeurs « Marketplace ». Les prix sont indicatifs et actualisés chaque jour. Les offres signalées « Marketplace » proviennent d’autres vendeurs que le site marchand : vérifiez leurs conditions et garanties. Que Choisir ne garantit ni la livraison ni le service après-vente des marchands.
ATTENTION ! Ce produit n’est plus vendu !
Rendez-vous sur le comparateur mis à jour avec les derniers produits testés !
Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Commodité d’emploi
- Confort
- Peu encombrant
- Spacieux
- Bonne qualité de fabrication
Que Choisir regrette
- Champ de vision de l’enfant
- Housse difficile à démonter
Siège auto du groupe 1 - Testé en octobre 2015
Depuis leur fusion au sein du groupe Dorel, les marques Bébé Confort et Maxi Cosi partagent leur expérience et la plupart de leurs modèles, qui sont vendus dans l’Hexagone sous la marque Bébé Confort, alors que Maxi Cosi a théoriquement disparu du marché français. Le Tobi fait partie des modèles anciens qui n’ont pas été repris par Bébé Confort, mais que l’on trouve encore à l’étranger et sur Internet, grâce à son grand succès commercial. Mais celui-ci est-il mérité ?
Le siège auto Maxi Cosi Tobi est homologué selon le règlement R44 pour la famille des sièges du groupe 1 (9 à 18 kg). Il s’installe face à la route, ceinturé, et retient l’enfant avec un harnais de sécurité. L’appuie-tête et le harnais à points d’ancrage sont ajustés à la taille de l’enfant simultanément et de manière simple. Cinq positions d’inclinaison sont possibles.
Lars Ly
Rédacteur technique
