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Test Opel Crossland X 1.2 Turbo 130 ch Ultimate (Euro6 d)

Essence 130 ch Boîte Manuelle Commercialisé depuis 2017

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Prix

Prix indicatif 27 000 €

Opel Crossland X 1.2 Turbo 130 ch Ultimate (Euro6 d), découvrez le test complet !

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En Mars 2018, nous avons testé l’Opel Crossland X équipé de la motorisation 1.2 Turbo 130 ch en finition Innovation, qui n’est plus commercialisée aujourd’hui. Courant de cette même année, Opel a adapté la motorisation à la nouvelle norme antipollution Euro 6d TEMP. Nous avons donc retesté le Crossland X mis au goût du jour, dans son plus haut niveau de finition : Ultimate.

Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques Opel Crossland X 1.2 Turbo 130 ch Ultimate (Euro6 d)

Identification

Modèle
Crossland X depuis 2017
Précision
1ère génération phase 1 de 2017 à 2021
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
Petit SUV
Lieu de production
Saragossa, Espagne

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
3
Cylindrée
1 199 cc
Puissance ch
130 ch
Puissance kW
96 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
230 Nm
Régime couple maxi
1 750 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
215/50R17
Pneus arrière
215/50R17
Pneus première monte
Brigdestone Turanza T001
Diamètre de braquage
11,3 m

Performances

Vitesse max
201 km/h
0 à 100 km/h
9,9 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Émission CO2 NEDC annoncée
116 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
141 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
6,1 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,5 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
5,1 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
6,3 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 212 mm
Largeur
1 825 mm
Hauteur
1 605 mm
Capacité du réservoir principal
45 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
50 kg
Charge d'appui vertical
50 kg
Poids remorquable freiné
840 kg
Poids remorquable non freiné
600 kg

Crash Test  

Résultat
2017
Protection des occupants adultes
85 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers de la route vulnérables
62 %
Aide à la sécurité
57 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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