Retour au Comparatif Voitures SUV et 4x4 (194 SUV, Crossover et 4x4)
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -

TEST Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6

5 portes - Essence - 110 ch - Boîte automatique - Commercialisé en mai 2016

Mis à jour le : 01/07/2017

Prix indicatif : 23 450 

Résultats réservés aux abonnés

Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.

Je m’abonne

Déjà abonné ?

Je m’identifie

Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org

Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Je m’abonne

Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site

Je m’identifie
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org

Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Je m’abonne

Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site

Je m’identifie

Introduction

Depuis son apparition sur nos routes en 2013, le Peugeot 2008 dispute la première place des ventes de SUV compacts en France au Renault Captur. Le 2008 a d’ailleurs été élu voiture européenne de l’année en 2014 et début 2018, il culmine à la 5e place des ventes en France de véhicules pour particuliers tout type confondu, devant le Captur (source : CCFA, février 2018). Le petit SUV de Peugeot a subi un léger restylage en 2016 qui se traduit par un look un peu plus baroudeur intégrant des élargisseurs d’ailes, une nouvelle calandre et des sabots de protection à l’avant et à l’arrière. Nous l’avons testé en laboratoire et sur route avec le moteur PureTech 1.2 110 ch couplé à la boîte de vitesses automatique à 6 rapports EAT6 qui ont été inaugurés au moment du lifting de 2016.

L’avis du testeur complet est réservé aux abonnés

Extrait de notre évaluation

Résultats réservés aux abonnés

Test indépendant, sans aucune complaisance, sans pub.

Je m’abonne

Déjà abonné ?

Je m’identifie

Premiers critères évaluésNotes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Peugeot  2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6

Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6 -

Caractéristiques Peugeot  2008 1.2 PureTech 110 Start & Stop EAT6

 
Modèle2008 de 2013 à 2019
Précision1ère génération phase 2 de mai 2016 à octobre 2019
CatégorieSUV, 4x4
Sous-catégorie/taillePetit
Lieu de productionFrance, Mulhouse
TypeSUV
Nombre de portes5 portes
Type de carburantEssence
Hybridation
Nombre de cylindres
Cylindrée1 199 cc
Puissance ch110 ch
Puissance kW81 kW
Régime puissance maxi5 500 t/min
Couple maxi205 Nm
Régime couple maxi1 500 t/min
Type de boîteBoîte automatique
Nombre de rapports
Type de transmissionTraction
Pneus avant205/55R16
Pneus arrière205/55R16
Pneus première monteGoodyear Efficient Grip 89V
Diamètre de braquage11,40 m
Vitesse max188 km/h
0 à 100 km/h10,30 s
Norme dépollutionEuro 6b
Émission CO2 NEDC annoncée110 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)5,9 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)4,1 l/100 km
Consommation moyenne annoncée4,8 l/100 km
Longueur4 159 mm
Largeur1 739 mm
Hauteur1 556 mm
Capacité du réservoir principal50 l
Capacité du réservoir secondaire
Charge maxi toit75 kg
Charge d'appui vertical51 kg
Poids remorquable freiné1 250 kg
Poids remorquable non freiné610 kg
Cette section est réservée aux abonnés du site quechoisir.org

Abonnez-vous !
Et accédez immédiatement à tout le contenu du site QueChoisir.org

Je m’abonne

Déjà abonné au site ?
Identifiez-vous pour afficher tout le contenu du site

Je m’identifie