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TEST Renault Kadjar dCi 130 Energy
5 portes - Diesel - 130 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juin 2015
Mis à jour le : 01/10/2015
Prix indicatif : 29 300 €
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Avis du testeur
Commercialisé au début de l'été 2015, le tout nouveau SUV de Renault, le Kadjar, est le grand frère du Captur avec ses 33 cm de longueur supplémentaires. Il possède cependant plus de points communs avec le nouvel Espace (lancé en début d'année), qui se situe à cheval entre la famille des SUV et celle des monospaces. Kadjar et Espace partagent d'ailleurs la même plateforme, qu'ils ont aussi en commun avec les nouveaux Nissan Qashqai et X-Trail.
Le Kadjar est proposé en version à essence avec le TCe 130 Energy, et en diesel avec le dCi 110 Energy eco2 et le dCi 130 Energy. Par défaut, seules les roues avant sont motrices, mais le dCi 130 Energy existe aussi en version 4x4. Le dCi 110 Energy eco2 peut quant à lui être muni d'une boîte robotisée EDC. On retrouve les niveaux de finition Renault habituels, avec Life, Zen, et Intens.
Nous avons testé un Kadjar équipé du moteur Diesel turbocompressé de 130 ch, traction avant, en finition Intens, affiché au catalogue au prix de 31 800 euros.
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Évaluation QUE CHOISIR
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Renault Kadjar dCi 130 Energy
- Fermer toutes les caractéristiques | |
| Modèle | Kadjar depuis 2015 |
| Précision | 1ère génération phase 1 de juin 2015 à mars 2019 |
| Catégorie | SUV, 4x4 |
| Sous-catégorie/taille | Compact |
| Lieu de production | |
| Type | SUV |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Diesel |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 598 cc |
| Puissance ch | 130 ch |
| Puissance kW | 96 kW |
| Régime puissance maxi | |
| Couple maxi | 320 Nm |
| Régime couple maxi | 1 750 t/min |
| Type de boîte | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 225/45R19 |
| Pneus arrière | 225/45R19 |
| Pneus première monte | |
| Diamètre de braquage | 11,60 m |
| Vitesse max | 190 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9,90 s |
| Norme dépollution | Euro 6 |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 117 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 5,1 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 4,1 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 4,5 l/100 km |
| Longueur | 4 449 mm |
| Largeur | 1 836 mm |
| Hauteur | 1 604 mm |
| Capacité du réservoir principal | 55 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 75 kg |
| Charge d'appui vertical | 75 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 800 kg |
| Poids remorquable non freiné | 745 kg |
Renault: Kadjar dCi 130 Energy
Crash Test 
| Évaluations | |
|---|---|
| Résultat |  |
| Protection des occupants adultes |  |
| Protection des enfants |  |
| Protection des usagers de la route vulnérables |  |
| Aide à la sécurité |  |
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