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TEST Ford Fiesta 1.5 TDCi 120 S&S BVM6
5 portes - Diesel - 120 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en mars 2017
Mis à jour le : 22/05/2018
Prix indicatif : 20 700 €
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Extrait de notre évaluation
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| RÉSERVÉ AUX ABONNÉS | |
| Qualité de fabrication, finition | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Utilisation quotidienne | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Poids à vide | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Charge utile | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Ford Fiesta 1.5 TDCi 120 S&S BVM6
| Modèle | Fiesta depuis 2017 |
| Précision | 8ème génération phase 1 de mars 2017 à septembre 2021 |
| Catégorie | Citadine |
| Sous-catégorie/taille | Polyvalente |
| Lieu de production | Allemagne, Köln |
| Type | Berline à hayon |
| Nombre de portes | 5 portes |
| Type de carburant | Diesel |
| Hybridation | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1 499 cc |
| Puissance ch | 120 ch |
| Puissance kW | 88 kW |
| Régime puissance maxi | 3 600 t/min |
| Couple maxi | 270 Nm |
| Régime couple maxi | 1 750 t/min |
| Type de boîte | Boîte manuelle |
| Nombre de rapports | 6 |
| Type de transmission | Traction |
| Pneus avant | 195/55R16 |
| Pneus arrière | 195/55R16 |
| Pneus première monte | Michelin Pilot Sport 4 |
| Diamètre de braquage | 10,80 m |
| Vitesse max | 195 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9 s |
| Norme dépollution | Euro 6b |
| Émission CO2 NEDC annoncée | 89 g/km |
| Émission CO2 WLTC annoncée | |
| Consommation en ville annoncée (cycle NEDC) | 3,9 l/100 km |
| Consommation sur route annoncée (cycle NEDC) | 3,2 l/100 km |
| Consommation moyenne annoncée | 3,5 l/100 km |
| Longueur | 4 040 mm |
| Largeur | 1 735 mm |
| Hauteur | 1 476 mm |
| Capacité du réservoir principal | 42 l |
| Capacité du réservoir secondaire | |
| Charge maxi toit | 50 kg |
| Charge d'appui vertical | 40 kg |
| Poids remorquable freiné | 1 000 kg |
| Poids remorquable non freiné | 600 kg |
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