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TEST Peugeot 208 1.2 VTi 82 BVM5

Peugeot 208 1.2 VTi 82 BVM5

5 portes - Essence - 82 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en janvier 2012

Mis à jour le : 01/08/2012

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Introduction

La Peugeot 208 1.2 VTi 82, renommée 1.2 PureTech 82 en juin 2014, est l’une des deux plus petites motorisations à essence que propose la marque au Lion pour sa citadine. Elle se situe juste au dessus du petit moteur 1 l de 68 ch.

Bien qu’elle soit un peu plus petite que la 207, sa devancière, la 208 possède un habitacle plus spacieux et un meilleur aérodynamisme. Les évolutions intérieures les plus marquantes sont la réduction de la taille du volant et la position des instruments, désormais placés très haut.

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Peugeot  208 1.2 VTi 82 BVM5

Peugeot 208 1.2 VTi 82 BVM5 -
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Peugeot 208 1.2 VTi 82 BVM5 -
Peugeot 208 1.2 VTi 82 BVM5 (vidéo)

Caractéristiques Peugeot  208 1.2 VTi 82 BVM5

 
Modèle 208 de 2012 à 2019
Précision 1ère génération phase 1 de janvier 2012 à septembre 2015
Catégorie Citadine
Sous-catégorie/taille Polyvalente
Type Berline à hayon
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 199 cc
Puissance ch 82 ch
Puissance kW 60 kW
Régime puissance maxi 5 750 t/min
Couple maxi 118 Nm
Régime couple maxi 2 750 t/min
Type de boîte Boîte manuelle
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 185/65R15T
Pneus arrière 185/65R15T
Diamètre de braquage 10,90 m
Vitesse max 175 km/h
0 à 100 km/h 12,2 s
Norme dépollution Euro 5
Émission CO2 104 g/km
Consommation en ville 5,5 l/100 km
Consommation sur route 3,9 l/100 km
Consommation moyenne 4,5 l/100 km
Longueur 3 962 mm
Largeur 1 739 mm
Hauteur 1 460 mm
Volume du réservoir 50 l
Charge maxi toit 65 kg
Charge d'appui vertical 46 kg
Poids remorquable freiné 1 150 kg
Poids remorquable non freiné 520 kg
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