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TEST Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybride SHVS

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybride SHVS

5 portes - Essence/électrique - 111 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en avril 2017

Mis à jour le : 09/10/2017

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Introduction

Troisième du nom, la Suzuki Swift 2017 est apparue sur le marché français au printemps dernier 2017. Plus courte, plus légère, plus basse et plus large que ses devancières, elle adopte désormais un style sportif voire agressif qui n’est pas sans rappeler celui de la BMW Mini : plus rien à voir avec les rondeurs d’antan. La gamme des motorisations est également revue de fond en comble : fini le diesel, alors que le tout nouveau moteur 1.0 Boosterjet de 111 ch à injection directe et 3 cylindres fait son apparition. Quant au moteur 1.2 VVT déjà existant, ses performances ont été améliorées et il prend désormais le nom de Dualjet. Tous deux existent en versions hybrides SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki), c’est-à-dire couplés avec un système de micro-hybridation constitué d'un alternateur-démarreur qui permet de récupérer l’énergie de freinage et sert de moteur électrique lors des accélérations.

Uniquement disponible en 5 portes, la Swift peut passer au premier coup d’œil pour une 3 portes car les poignées des ouvrants arrière sont noyées dans les montants de toit, le tout de couleur noire.

Nous avons testé une Suzuki Swift équipée du nouveau moteur 1.0 Boosterjet Hybrid SHVS, dans la seule finition disponible à ce jour : Pack, qui se situe plutôt dans le haut de gamme.

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Suzuki  Swift 1.0 Boosterjet Hybride SHVS

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybride SHVS (vidéo)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybride SHVS -
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Caractéristiques Suzuki  Swift 1.0 Boosterjet Hybride SHVS

 

Modèle

Swift depuis 2017

Précision

3ème génération depuis avril 2017

Catégorie

Citadine

Sous-catégorie/taille

Polyvalente

Type

Berline à hayon

Nombre de portes

5 portes

Type de carburant

Essence/électrique

Nombre de cylindres

Cylindrée

998 cc

Puissance ch

111 ch

Puissance kW

82 kW

Régime puissance maxi

5 500 t/min

Couple maxi

170 Nm

Régime couple maxi

2 000 t/min

Type de boîte

Boîte manuelle

Nombre de rapports

Type de transmission

Traction

Pneus avant

185/55R16V

Pneus arrière

185/55R16V

Diamètre de braquage

10,60 m

Vitesse max

195 km/h

0 à 100 km/h

10,6 s

Norme dépollution

Euro 6b

Émission CO2

97 g/km

Consommation en ville

4,8 l/100km

Consommation sur route

4 l/100km

Consommation moyenne

4,3 l/100km

Longueur

3 840 mm

Largeur

1 735 mm

Hauteur

1 480 mm

Volume du réservoir

37 l

Charge maxi toit

30 kg

Charge d'appui vertical

60 kg

Poids remorquable freiné

1 000 kg

Poids remorquable non freiné

400 kg

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