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TEST Toyota Yaris 100 VVT-i

Toyota Yaris 100 VVT-i

5 portes - Essence - 99 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2011

Mis à jour le : 01/12/2011

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Introduction

La Toyota Yaris 100 VVT-i de notre test fait partie de la 3e génération de la « Toyota made in France ». Fabriquée depuis le début de sa carrière en 2001 à Valenciennes, elle a été restylée fin 2011 et se présente avec une nouvelle calandre plus agressive et moins de rondeurs. Les mêmes motorisations sont disponibles, à savoir deux essence (69 VVT-i et 100 VVT-i), une hybride (100h) et une diesel (90 D-4D).

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Toyota  Yaris 100 VVT-i

Toyota Yaris 100 VVT-i (vidéo)
Toyota Yaris 100 VVT-i  -

Caractéristiques Toyota  Yaris 100 VVT-i

 

Modèle

Yaris depuis 2011

Précision

3ème génération phase 1 de 2011 à 2014

Catégorie

Citadine

Sous-catégorie/taille

Polyvalente

Type

Berline à hayon

Nombre de portes

5 portes

Type de carburant

Essence

Nombre de cylindres

Cylindrée

1 329 cc

Puissance ch

99 ch

Puissance kW

73 kW

Régime puissance maxi

6 000 t/min

Couple maxi

125 Nm

Régime couple maxi

4 000 t/min

Type de boîte

Boîte manuelle

Nombre de rapports

Type de transmission

Traction

Pneus avant

185/55R16H

Pneus arrière

185/55R16H

Diamètre de braquage

12 m

Vitesse max

175 km/h

0 à 100 km/h

11,7 s

Norme dépollution

Euro 5

Émission CO2

127 g/km

Consommation en ville

Non renseigné

Consommation sur route

Non renseigné

Consommation moyenne

Non renseigné

Longueur

3 885 mm

Largeur

1 695 mm

Hauteur

1 510 mm

Volume du réservoir

42 l

Charge maxi toit

50 kg

Charge d'appui vertical

Poids remorquable freiné

900 kg

Poids remorquable non freiné

550 kg

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