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TEST Toyota Yaris 100 VVT-i

Toyota Yaris 100 VVT-i

5 portes - Essence - 99 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en septembre 2011

Mis à jour le : 01/12/2011

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Introduction

La Toyota Yaris 100 VVT-i de notre test fait partie de la 3e génération de la « Toyota made in France ». Fabriquée depuis le début de sa carrière en 2001 à Valenciennes, elle a été restylée fin 2011 et se présente avec une nouvelle calandre plus agressive et moins de rondeurs. Les mêmes motorisations sont disponibles, à savoir deux essence (69 VVT-i et 100 VVT-i), une hybride (100h) et une diesel (90 D-4D).

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Premiers critères évalués Notes obtenues
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Toyota  Yaris 100 VVT-i

Toyota Yaris 100 VVT-i -
Toyota Yaris 100 VVT-i (vidéo)

Caractéristiques Toyota  Yaris 100 VVT-i

 
Modèle Yaris depuis 2011
Précision 3ème génération phase 1 de 2011 à 2014
Catégorie Citadine
Sous-catégorie/taille Polyvalente
Type Berline à hayon
Nombre de portes 5 portes
Type de carburant Essence
Nombre de cylindres
Cylindrée 1 329 cc
Puissance ch 99 ch
Puissance kW 73 kW
Régime puissance maxi 6 000 t/min
Couple maxi 125 Nm
Régime couple maxi 4 000 t/min
Type de boîte Boîte manuelle
Nombre de rapports
Type de transmission Traction
Pneus avant 185/55R16H
Pneus arrière 185/55R16H
Diamètre de braquage 12 m
Vitesse max 175 km/h
0 à 100 km/h 11,7 s
Norme dépollution Euro 5
Émission CO2 127 g/km
Consommation en ville Non renseigné
Consommation sur route Non renseigné
Consommation moyenne Non renseigné
Longueur 3 885 mm
Largeur 1 695 mm
Hauteur 1 510 mm
Volume du réservoir 42 l
Charge maxi toit 50 kg
Charge d'appui vertical
Poids remorquable freiné 900 kg
Poids remorquable non freiné 550 kg
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