Test Volkswagen Polo 1.2 TSI 90 BlueMotion Technology
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Jʼaccède au comparatifAvis du testeur
Que Choisir aime
- Confort, tenue de route ;
- Faibles émissions ;
- Bon niveau d'équipement ;
- Prise en main aisée ;
- Possibilité de freinage autonome.
Que Choisir regrette
- Vitesse du chauffage ;
- Prix.
La nouvelle Volkswagen Polo 2014 est un relookage de la 5e version de la citadine allemande commercialisée en 2009, mais elle ne change pas fondamentalement vue de l'extérieur, et conserve le même style que sa devancière. Nous découvrons un nouveau bouclier arrière, des optiques légèrement modifiées et quelques changements à l'intérieur. C'est du côté mécanique que viennent les nouveautés, avec de nouveaux moteurs particulièrement propres, qui ne comptent pas moins de 7 versions à essence et 2 moteurs Diesels. Notre version 5 portes 1.2 TSI 90 BMT (BlueMotion Technology) fonctionnant au sans-plomb est annoncée avec un taux d'émission de CO2 de seulement 107 g/km et une consommation en cycle mixte de 4,7 l/100 km. Elle est disponible à partir du niveau de finition Confortline.
Lars Ly
Rédacteur technique
