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TEST Honda Civic 1.0 i-VTEC 129

Honda Civic 1.0 i-VTEC 129

5 portes - Essence - 129 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2016

Mis à jour le : 01/07/2017

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Premiers critères évalués Notes obtenues
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Qualité de fabrication, finition RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Utilisation quotidienne RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Poids à vide RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Charge utile RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Photos et vidéos   Honda  Civic 1.0 i-VTEC 129

Honda Civic 1.0 i-VTEC 129 (vidéo)
Honda Civic 1.0 i-VTEC 129 -
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Caractéristiques Honda  Civic 1.0 i-VTEC 129

 

Modèle

Civic depuis 2017

Précision

10ème génération depuis octobre 2016

Catégorie

Compacte

Type

Berline à hayon

Nombre de portes

5 portes

Type de carburant

Essence

Nombre de cylindres

Cylindrée

988 cc

Puissance ch

129 ch

Puissance kW

95 kW

Régime puissance maxi

5 500 t/min

Couple maxi

200 Nm

Régime couple maxi

2 250 t/min

Type de boîte

Boîte manuelle

Nombre de rapports

Type de transmission

Traction

Pneus avant

235/45R17

Pneus arrière

235/45R17

Diamètre de braquage

11,90 m

Vitesse max

203 km/h

0 à 100 km/h

10,9 s

Norme dépollution

Euro 6b

Émission CO2

117 g/km

Consommation en ville

6,4 l/100km

Consommation sur route

4,4 l/100km

Consommation moyenne

5,1 l/100km

Longueur

4 518 mm

Largeur

1 799 mm

Hauteur

1 434 mm

Volume du réservoir

46 l

Charge maxi toit

45 kg

Charge d'appui vertical

75 kg

Poids remorquable freiné

1 200 kg

Poids remorquable non freiné

500 kg

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