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Test KIA Ceed 1.5 T-GDi 160 ch ISG BVM6 GT Line

Essence 160 ch Boîte Manuelle Commercialisé depuis 2018

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Prix

Prix indicatif 27 790 €

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Caractéristiques KIA Ceed 1.5 T-GDi 160 ch ISG BVM6 GT Line

Identification

Modèle
Ceed depuis 2018
Précision
3ème génération phase 2 depuis septembre 2021
Catégorie
Compacte
Sous-catégorie/taille
Familiale compacte
Lieu de production
Zilina, Slovaquie

Carrosserie

Type
Berline à hayon
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Essence
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 482 cc
Puissance ch
160 ch
Puissance kW
118 kW
Régime puissance maxi
5 500 t/min
Couple maxi
253 Nm
Régime couple maxi
1 500 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte manuelle
Nombre de rapports
6

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
225/45 R17 91
Pneus arrière
225/45 R17 91
Pneus première monte
Michelin Primacy 4,
Diamètre de braquage
11,4 m

Performances

Vitesse max
210 km/h
0 à 100 km/h
8,4 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO2 NEDC annoncée
121 g/km
Émission CO2 WLTC annoncée
125 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
6,8 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
4,5 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
5,3 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
6,3 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 325 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
1 442 mm
Capacité du réservoir principal
50 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
80 kg
Charge d'appui vertical
75 kg
Poids remorquable freiné
1 410 kg
Poids remorquable non freiné
600 kg

Crash Test  

Résultat
2019
Protection des occupants adultes
88 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers de la route vulnérables
52 %
Aide à la sécurité
68 %
Fiche complète des résultats Euro NCAP
Yves Martin

Yves Martin

Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre l’UFC-Que Choisir et les professionnels référencés.

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