Dacia Sandero TCe 90 Stepway Essentiel, découvrez le test complet !
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Avis du testeur
Le nouveau Sandero (3e génération) est apparu sur les routes début 2021. Revu de fond en comble, il arbore une nouvelle ligne plus moderne et dynamique alors que son habitacle amélioré le rend un peu plus luxueux et attractif. La structure a également évolué grâce à l’utilisation de la plateforme modulaire CMF inaugurée sur la nouvelle Clio, ce qui permet d’offrir un meilleur niveau de confort et de sécurité. La technologie du moteur a été revue afin de le rendre plus sobre et plus propre pour se conformer aux exigences légales plus sévères. Nous avons testé un Sandero III Stepway (version au look de SUV) équipé du moteur turbocompressé TCe 90 de 1 litre à 3 cylindres et d’une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Deux niveaux de finition sont proposés : Essentiel et Confort, le premier correspondant à l’entrée de gamme. Notons que les versions en finition Confort peuvent aussi disposer d’une boîte de vitesse de type CVT (transmission à variation continue) moyennant 1 600 € supplémentaires.
Les autres motorisations disponibles sont le SCe 65 et la bicarburation GPL/essence ECO-G 100 (également testée).
Évaluation Que Choisir
Carrosserie, coffre
Habitacle
Confort
Moteur et transmission
Comportement routier
Environnement
Sécurité
La note en sécurité dépend de la protection des occupants de la voiture en cas d'accident, de celle des piétons en cas de collision avec la voiture et de la richesse de l'équipement de sécurité, active et passive. Les scores obtenus aux tests Euro NCAP, quand ils sont disponibles, constituent l'essentiel de la note.
Charge, autonomie
Ne s'applique qu'aux voitures électriques et aux hybrides rechargeables
Caractéristiques Dacia Sandero TCe 90 Stepway Essentiel
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Identification
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Carrosserie
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Moteur
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Boîte de vitesses
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Transmission
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Performances
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Environnement
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Dimensions
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Chargement
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Crash Test 
| Résultat |
2021
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|---|---|
| Protection des occupants adultes |
70 %
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| Protection des enfants |
72 %
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| Protection des usagers de la route vulnérables |
41 %
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| Aide à la sécurité |
42 %
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Environnement 
| Indice de durabilité |
2023
Non renseigné
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|---|---|
| Polluants atmosphériques |
6,1 /10
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| Efficacité énergétique |
4,8 /10
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| Gaz à effet de serre |
3,3 /10
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Expérience de conduite
L'expérience de conduite fournit des informations sur le comportement et l'agrément d'utilisation d'un véhicule en conditions réelles, en particulier pour les véhicules électriques. Chacun des trois critères pris en compte est évalué selon une échelle à trois niveaux : bon, satisfaisant ou insuffisant.
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| Consommation et autonomie |
Non mesuré
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| Performances par temps hivernal |
n. a.
n. a. : non applicable
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| Capacité de recharge |
n. a.
n. a. : non applicable
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| Données complètes de l’évaluation Green NCAP |
Lars Ly
Rédacteur technique
La sélection de produits ou services est représentative du marché, bien que non-exhaustive. À l’exception des autorisations données par Bureau Veritas Certification conformément aux règles de La Note Que Choisir, il n’existe aucune relation contractuelle entre Que Choisir Ensemble et les professionnels référencés.
