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Test Hyundai Kona Electrique 64 kWh 204 ch

Électrique 204 ch Batterie 64 kWh Commercialisé de 2017 à 2023

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Charge, autonomie

Caractéristiques Hyundai Kona Electrique 64 kWh 204 ch

Identification

Modèle
Kona électrique de 2017 à 2023
Précision
1ère génération phase 2 depuis décembre 2020 à août 2023
Niveau de finition de la voiture testée
Prix de la voiture testée
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
Petit SUV
Lieu de production
Nošovice, République Tchèque

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Électrique
Hybridation
Nombre de cylindres
n. a.
Cylindrée
n. a.
Puissance ch
204 ch
Puissance kW
150 kW
Régime puissance maxi
Couple maxi
395 Nm
Régime couple maxi

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
1

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
215/55 R17 94V
Pneus arrière
215/55 R17 94V
Pneus première monte
Michelin Primacy 4
Diamètre de braquage
11,3 m

Performances

Vitesse max
167 km/h
0 à 100 km/h
7,9 s

Environnement

Norme dépollution
Véhicule électrique
Émission CO₂ NEDC annoncée
0 g/km
Émission CO₂ WLTC annoncée
0 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
14,7 kWh/100 km

Dimensions

Longueur
4 205 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
1 570 mm
Capacité du réservoir principal
64 kWh
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
67 kWh

Chargement

Charge maxi toit
80 kg
Charge d'appui vertical
100 kg
Poids remorquable freiné
300 kg
Poids remorquable non freiné
300 kg

Crash Test  

Résultat
2017
Protection des occupants adultes
87 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers de la route vulnérables
62 %
Aide à la sécurité
60 %

Environnement  

Indice de durabilité
2020
Polluants atmosphériques
10 /10
Efficacité énergétique
10 /10
Gaz à effet de serre
10 /10
Expérience de conduite
Consommation et autonomie
Performances par temps hivernal
Capacité de recharge
Données complètes de l’évaluation Green NCAP
Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

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