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Test Peugeot 3008 BlueHDi 130ch S&S EAT8

Diesel 131 ch Boîte Automatique/robotisée Commercialisé de 2016 à 2024

Peugeot 3008 BlueHDi 130ch S&S EAT8, découvrez le test complet !

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Évaluation Que Choisir

Carrosserie, coffre

Habitacle

Confort

Moteur et transmission

Comportement routier

Environnement

Sécurité

Charge, autonomie

Caractéristiques Peugeot 3008 BlueHDi 130ch S&S EAT8

Identification

Modèle
3008 de 2016 à 2024
Précision
2ème génération phase 2 de 11/2020 à 04/2024
Niveau de finition de la voiture testée
Prix de la voiture testée
Catégorie
SUV, 4x4
Sous-catégorie/taille
SUV compact
Lieu de production
Sochaux, France

Carrosserie

Type
SUV
Nombre de portes
5 portes

Moteur

Type de carburant
Diesel
Hybridation
Nombre de cylindres
4
Cylindrée
1 499 cc
Puissance ch
131 ch
Puissance kW
96 kW
Régime puissance maxi
3 750 t/min
Couple maxi
300 Nm
Régime couple maxi
1 750 t/min

Boîte de vitesses

Type de boîte
Boîte automatique
Nombre de rapports
8

Transmission

Type de transmission
Traction
Pneus avant
225/55R18
Pneus arrière
225/55R18
Pneus première monte
GoodYear Vector 4Seasons Gen-3
Diamètre de braquage
10,9 m

Performances

Vitesse max
189 km/h
0 à 100 km/h
11,5 s

Environnement

Norme dépollution
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Émission CO₂ NEDC annoncée
104 g/km
Émission CO₂ WLTC annoncée
135 g/km
Consommation en ville annoncée (cycle NEDC)
4,3 l/100 km
Consommation sur route annoncée (cycle NEDC)
3,7 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle NEDC)
4 l/100 km
Consommation < 60 km/h (cycle lent WLTC)
6 l/100 km
Consommation < 80 km/h (cycle moyen WLTC)
5,2 l/100 km
Consommation < 100 km/h (cycle rapide WLTC)
4,7 l/100 km
Consommation < 130 km/h (cycle très rapide WLTC)
5,9 l/100 km
Consommation moyenne annoncée (cycle WLTC)
5,4 l/100 km

Dimensions

Longueur
4 447 mm
Largeur
1 841 mm
Hauteur
1 624 mm
Capacité du réservoir principal
52,5 l
Capacité du réservoir secondaire
n. a.
Capacité brute de la batterie
n. a.

Chargement

Charge maxi toit
80 kg
Charge d'appui vertical
70 kg
Poids remorquable freiné
1 300 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg

Crash Test  

Résultat
2016
Protection des occupants adultes
86 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers de la route vulnérables
67 %
Aide à la sécurité
58 %

Environnement  

Indice de durabilité
2020
Polluants atmosphériques
4,3 /10
Efficacité énergétique
5,3 /10
Gaz à effet de serre
2,8 /10
Expérience de conduite
Consommation et autonomie
Performances par temps hivernal
n. a.
Capacité de recharge
n. a.
Données complètes de l’évaluation Green NCAP
Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

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