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La dernière mise à jour de ce test date du 21/06/2013

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TEST Scott Sub 40

Scott Sub 40

Mis à jour le : 21/06/2013

Prix indicatif : 530 

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Introduction

Le Sub 40 est présenté, dans le catalogue de Scott, comme étant un modèle de ville. On note effectivement qu’il n’offre pas de fourche télescopique et que ses pneus sont les plus lisses de notre sélection. Cependant, le chef de produit de cette marque nous l’a recommandé pour ce test de VTC. C’est un modèle assez léger (moins de 13 kg) bénéficiant d’un cadre en aluminium, de freins V-brake classiques et de 28 vitesses.

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Notre évaluation

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Premiers critères évalués Notes obtenues
Solidité RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Freinage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Résistance au roulement RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Prise en main RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques Scott  Sub 40

 
Poids 12,90 kg
Fourche télescopique Non
Fourche blocable Non
Pignons (nombre)
Système de freinage V-brake
Potence de guidon Non
Garde-boue Non
Porte-bagages Non
Poids limite sur le porte-bagages
Blocage rapide roue avant Non
Blocage rapide roue arrière Non
Blocage rapide selle Non
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