Quand un réparateur de pare-brise propose à ses clients de magouiller avec l’assurance, la bonne affaire apparente n’est pas forcément un bon calcul.
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Peu scrupuleux, un garagiste facture une révision et des plaquettes de frein, alors que le scooter avait été entretenu quinze jours plus tôt.
Des systèmes d’autodiagnostic embarqués devraient faire leur apparition sur les véhicules cette année. Grâce à cette nouvelle technologie, la voiture avertira elle-même d’une panne imminente le réparateur le plus proche. Ce dernier n’aura alors plus qu’à vous téléphoner pour vous proposer de passer…
Le covoiturage est une solution de déplacement gagnant-gagnant. Il ne permet pas seulement de limiter les émissions polluantes en réduisant le nombre de véhicules dans la circulation, il permet aussi au conducteur et à (son ou) ses passagers, de réaliser des économies substantielles.
Six exemples de voitures récentes dont les constructeurs mettent en avant leurs qualités environnementales : Clio 4, Yaris Hybrid 4, Dacia Duster, DS5 Hybrid 4, Chevrolet Volt et Opel Ampera.
Le plan de relance de l’industrie automobile du gouvernement a choisi d’encourager l’achat de véhicules à moteur hybride. Mais que faut-il comprendre lorsque l’on parle de voiture hybride ?
Si l’on s’intéresse aux véhicules 100 % électriques, on ne peut se contenter de dénoncer leurs deux principaux défauts : une autonomie limitée, aux alentours de 80 à 120 kilomètres pour les plus performants en usage quotidien d’une part, des prix déraisonnables d’autre part.
Parmi les premières mesures prises par le gouvernement de Jean-Marc Ayrault pour aider la filière automobile 2012, la plus concrète pour le public est la hausse des bonus écologiques.
La location de voitures entre particuliers a indéniablement un côté convivial : il s’agit en effet, dans l’esprit au moins, de louer la voiture d’un voisin pour une heure, une journée. Comme le covoiturage, cette pratique de consommation collaborative est très « tendance » et s’inscrit dans un…
Mieux vaut ne pas habiter en Île-de-France ou en région Paca pour faire réviser sa voiture. Notre enquête réalisée dans 81 départements le montre.
Indispensable pour qui possède une voiture, l’entretien coûte cher. De plus en plus cher. Et les constructeurs, qui monopolisent une partie du marché, y ont leur part de responsabilité. Toutefois, il existe des moyens de faire baisser sa facture.
11 600 abonnés ont donné leur avis sur le SAV de leur constructeur. À l’arrivée, tous déplorent une facture trop élevée.
Le prix d’achat ou le montant de l’assurance sont des éléments du budget auto difficiles à maîtriser. Mais il existe des solutions pour faire baisser le coût d’usage de son véhicule.
Les usagers sont moyennement satisfaits du réseau à péage. Des tronçons s’en sortent toutefois mieux que d’autres.
Voulu par l’Union européenne, le nouvel étiquetage qui entrera en vigueur en novembre 2012 doit aider à choisir les pneus les plus sûrs, les moins énergivores et les moins bruyants. Mais, trop succinct et imprécis, il se révèle insuffisant.
Jadis réservé aux étudiants fauchés et autres globe-trotters, le covoiturage est aujourd’hui adopté par des personnes de tous âges et de tous milieux. Une pratique verte et conviviale qui permet des économies substantielles.
Les moteurs Diesel représentent environ 65 % du parc automobile en France. Pourtant, leur entretien est souvent négligé, notamment en ce qui concerne les bougies de préchauffage. Or, les conséquences peuvent être graves.
Un dysfonctionnement électronique, fâcheux mais assez simple à résoudre, se transforme en source de profits pour quelques garagistes peu scrupuleux.
Affichant des prix défiant toute concurrence, les mandataires représentent une filière intéressante pour acheter sa voiture. Toutefois, un minimum de précautions est indispensable.
La tarification des parcs de stationnement, mal perçue par les automobilistes, est une affaire plutôt rentable pour les mairies et les groupes privés présents sur ce marché.
Controversés, les avertisseurs de radars, qui utilisent des informations diffusées par les autorités, sont pourtant légaux en France. Et, même s’ils peuvent être mal perçus, ils pourraient participer à la sécurité sur la route.
S’il est possible d’acheter ses pneus ailleurs que chez un représentant du constructeur, trouver une aile neuve dans un centre auto est impossible. En effet, la France résiste toujours à la libéralisation de ce marché très lucratif pour les fabricants automobiles.
On vous promettait moins de 5 litres de carburant aux 100 km et, au final, votre moteur en engloutit plus de 6 ! Nos tests ont mis en évidence de tels écarts chez tous les constructeurs. Nos solutions pour limiter les dégâts.
Répondant à des normes environnementales de plus en plus sévères, les véhicules diesels ont été affublés de systèmes techniques complexes. Associés à une utilisation pas toujours adaptée, ces dispositifs antipollution sont souvent sujets à des pannes à répétition. Le remède serait-il donc pire que…
Que faire lorsque votre assureur déclare votre véhicule « économiquement irréparable » sur la seule foi du rapport de son expert ?
Apprendre à conduire, mais aussi à mieux se conduire au volant, tels sont les principes à l’origine de la réforme du permis de conduire en vigueur au plan national depuis le mois de mai. Obtenir son carton rose devrait aussi être plus facile et coûter moins cher. Pas sûr, car tout dépend encore du…
Les constructeurs ont tout mis en œuvre, ces dernières années, pour forcer les automobilistes à faire entretenir leurs véhicules dans les réseaux de réparateurs agréés. Souvent au mépris des lois et de la transparence la plus élémentaire.
Non, les assureurs ne calculent pas les primes à la tête du client, mais selon leur profil et le risque qu'ils représentent.
Tous les assureurs proposent, dans leurs contrats, soit en inclusion, soit en option, une garantie d'assistance aux personnes et au véhicule plus ou moins étendue. S'il s'agit d'une aide surtout matérielle, cette garantie peut aussi, sous la forme d'un contrat de protection juridique, prendre en…
Profil 2. Assurés : un homme de 45 ans, marié, 2 enfants, 25 ans de permis - une femme de 40 ans, mariée, 2 enfants, 20 ans de permis. Coefficient bonus-malus : 0,5 et 1.
Profil 1. L'assuré : un homme/ une femme de 20 ans, 1 an de permis. Sans bonus-malus.
Les garanties offertes par les contrats d'assurance automobile vont des plus simples aux plus étendues. Choisissez les mieux adaptées à vos besoins.
Votre assureur ne veut plus vous assurer car vous avez déclaré trop de sinistres et vous avez des difficultés à en trouver un autre qui consente au moins à vous garantir en responsabilité civile, pourtant obligatoire.
Profil 4. L'assuré : un homme de 38 ans, célibataire, 18 ans de permis. Coefficient bonus-malus : 1,25.
Il n'y a pas de mal à vouloir posséder sa propre voiture à condition qu'il s'agisse d'une voiture... propre ! Mais existe-t-il aujourd'hui des véhicules réellement respectueux de l'environnement ?
L'assurance au kilomètre, connue également sous l'appellation « Pay as you drive », peut être une bonne solution pour réduire le montant de la prime et ne payer que pour les kilomètres consommés. Conseillé aux « petits rouleurs ».
N'attendez pas l'accident pour savoir si vous êtes bien assuré. Une lecture attentive et préalable des clauses de votre contrat s'impose pour le vérifier. Et d'une compagnie à l'autre, les différences sont notables.
Profil 3. Assurés : un homme/ une femme 35 ans, marié(e), 1 enfant, 15 ans de permis. Coefficient bonus-malus : 0,5 et 1.
L'été est propice aux grandes transhumances sur autoroutes. Réponses aux questions que les automobilistes pourraient se poser à propos du péage.