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Transports low cost • De vraies bonnes affaires ? Publié le : 04/04/2023Avec la flambée du coût de l’énergie, les prix des billets d’avion et de train se sont envolés. Voyager avec un budget serré devient un véritable casse-tête. À moins de se tourner vers une offre low cost ?

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Satisfaction SNCF (2022) • La satisfaction reste faible ! Publié le : 24/01/2023Les résultats de notre récent sondage auprès des usagers du train peuvent surprendre. Alors que la SNCF essuie de nombreuses critiques depuis plusieurs semaines, les opinions positives progressent.

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Transport aérien • Dans les soutes de la justice… Publié le : 23/06/2022Lorsque la compagnie aérienne rechigne à indemniser le passager à la suite d’un retard ou d’une annulation de vol, il reste la justice. Mais avant l’atterrissage au tribunal, le trajet sera long.

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Transports • Prendrez-vous encore le train comme avant ? Publié le : 24/02/2022Le ferroviaire bascule à petite vitesse dans le monde d’après en remettant au goût du jour quelques recettes de celui d’avant ! En voiture avec Que Choisir.

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Amendes SNCF • De bonne foi ou non, même punition Publié le : 23/09/2021À cause de règles drastiques, illogiques, mal expliquées ou abusives, des usagers de la SNCF honnêtes écopent de plus en plus souvent d’amendes salées. Ces victimes collatérales de la politique antifraude de la société ferroviaire disposent de peu de voies de recours.
La lutte contre le réchauffement climatique est aussi l’affaire des citoyens. Nous pouvons tous contribuer à limiter la casse en modifiant par étapes notre façon de vivre.
En raison de la crise sanitaire, l’entreprise ferroviaire a assoupli ses pratiques tarifaires. Elle promet de revoir sa grille de prix de manière pérenne.
La crise sanitaire a cloué au sol des milliers d’avions en 2020. Leur trésorerie s’asséchant, les compagnies aériennes ont usé d’une stratégie déloyale : ne pas rembourser les passagers. En toute impunité.
Le jugement des usagers à l’égard de la SNCF reste médiocre avec 59 % de jugements positifs selon les résultats de notre enquête de satisfaction 2019. Il y a deux ans, lors de notre précédente étude, ce taux était de 58 %. Un minuscule progrès…
Le tourisme aura-t-il la peau du climat ? Coupable désigné, l’avion est l’un des plus gros émetteurs de gaz à effet de serre. Malgré un début de prise de conscience des tour-opérateurs, l’explosion du nombre de voyageurs rend vain l’espoir de voir émerger un tourisme écoresponsable si nous ne…
Paris, Reims, Lille… Plusieurs services de vélos en libre-service sont dans la tourmente. Leurs problèmes sont variés mais montrent que ce mode de transport est encore loin de s’imposer dans les usages. La faute, notamment, à un manque d’infrastructures.
Après avoir conquis le ciel européen, les compagnies à bas coût (low cost) étendent leur toile vers l’Amérique du Nord, les Antilles et bientôt l’Asie. Les consommateurs s’étant habitués à voyager à moindre prix, les compagnies historiques ont du plomb dans l’aile.
Première ville américaine desservie par les low cost au départ de la France, New York est aujourd’hui accessible à des tarifs inimaginables il y a quelques années. Nous avons testé deux des compagnies présentes sur le marché. Nos impressions sont mitigées.
Incités à faire preuve d’une sévérité exemplaire face aux fraudeurs, de plus en plus de contrôleurs « matraquent » les voyageurs de bonne foi. Parfois au mépris des règles.
Le Web est devenu un outil précieux pour le consommateur qui souhaite organiser un déplacement. Train, avion, autocar, voiture individuelle ou covoiturage : plusieurs pistes peuvent désormais être envisagées pour arriver plus ou moins vite à bon port et à bon prix. Au bout du chemin, les solutions…
Les aéroports français multiplient les investissements et les initiatives pour améliorer leur rang. Et cela se ressent.
De la continuité dans l’effort… Le podium 2017 de notre enquête satisfaction concernant les compagnies aériennes est le même que celui de notre précédente enquête, il y a trois ans.
Les billets d’avion entre la France et l’Algérie sont hors de prix. Un collectif de passagers suppute une entente entre Air Algérie et Aigle Azur, deux compagnies en situation de quasi-monopole sur ces liaisons.
Novembre 2001. Le vol 587 d’American Airlines s’écrase à New York, tuant 260 personnes. Interrogés à chaud, les experts évoquent un coût d’un milliard de dollars pour la compagnie. On apprend que l’avion transportait surtout des Dominicains. Les experts réévaluent immédiatement leur estimation à la…
En juin, l’UFC-Que Choisir proposait aux usagers des TER et RER victimes de retards ou d’annulations de nous le faire savoir.
Année après année, et malgré des réductions d’effectifs, la masse salariale de la SNCF progresse nettement plus vite que le nombre de voyageurs transportés. Même des représentants du personnel en conviennent, il faut corriger le tir. L’avenir de la compagnie en dépend.
L’UFC-Que Choisir appelle à une révision générale des règles qui entourent la gestion et le fonctionnement des TER.
Même s’il existe des astuces pour augmenter ses chances de dénicher le billet d’avion le moins cher possible, notre enquête montre qu’il n’y a pas de recette miracle.
Il va bientôt être possible d’utiliser l’autocar pour faire de grands trajets en France. Une ouverture à la concurrence qui devrait séduire les voyageurs au petit budget.
La satisfaction des usagers à l’égard de la SNCF continue de se dégrader. En cause, notamment, le manque de ponctualité des trains. Chaque jour, 4 millions de personnes empruntent ce mode de transport (TGV, TER, Intercités ou Transilien).
Avion, voiture, train : qui est le plus rapide, qui est le moins cher pour traverser la France ? Les réponses malmènent quelques idées reçues.
Après le camping-car, le bateau pneumatique est l’un des loisirs qui a aussi le vent en poupe. Il s’en vend plus de 5 000 unités neuves chaque année tandis que, de son côté, le marché de l’occasion est très actif. Mais comment choisir le bateau en adéquation avec ses besoins et ses envies, parmi les…
Un premier opérateur privé de transport de voyageurs se lance sur le réseau ferroviaire français. Mais l’heure de la bataille du rail n’a pas encore sonné.
Certaines décisions à caractère commercial suscitent les critiques des usagers. Exemple en Rhône-Alpes.
Le prix d'une prestation est de plus en plus souvent alourdi par des options payantes. Une évolution qui touche particulièrement le train et l'avion...
La saturation des transports en commun franciliens suscite depuis plus de deux ans une avalanche de critiques, réactions et articles dans la presse et sur des blogs d'usagers exaspérés. « Que Choisir » fait le point sur la crise et ses causes méconnues, comme l'urbanisme et l'absence de concertation…
Les organisations de consommateurs de trois pays européens exigent que les compagnies aériennes retirent de leurs conditions générales de vente plusieurs clauses trop défavorables aux passagers.
Le Grenelle de l'environnement insiste sur la création de nouvelles lignes de TGV. Mais la pertinence de certains projets est remise en cause, comme en Provence-Côte d'Azur.
Il peut être bien difficile de faire exécuter un jugement condamnant une compagnie à indemniser un passager « victime » d'une annulation de vol...
Le projet de percement d'une galerie parallèle dans le tunnel du Fréjus provoque une levée de boucliers. Sa réalisation pourrait aller à l'encontre des engagements du Grenelle de l'environnement.
Keolis, Veolia Transport et Transdev. Trois géants dominent le paysage. Leur expertise est incontestable mais ils la facturent au prix fort. Après des années de semi-indifférence, les collectivités semblent se saisir du dossier. Il était temps. Le gisement d'économie se chiffre en dizaines de…
Notre train à grande vitesse n'est plus seul. L'ICE allemand roule désormais sur nos voies. Comparaison.
Promotions annoncées à grand renfort de pub mais introuvables, cartes de réduction pas toujours intéressantes,grille tarifaire opaque... La politique des prix de la SNCF crispe nombre d'usagers.
Les compagnies aériennes traînent des pieds pour appliquer un texte européen qui renforce les droits des usagers.
Les taxes et charges appliquées discrètement aux billets d'avion alourdissent considérablement la facture payée au final par le passager. Des sommes qui peuvent lui être remboursées s'il ne part pas.