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TEST Citroën Connect Nav (C3 Puretech 110 EAT6 Shine)

Citroën Connect Nav (C3 Puretech 110 EAT6 Shine)
								- Vue principale

Mis à jour le : 30/01/2018

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14,7/20

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Introduction

Le système de navigation Connect Nav que nous avons testé équipait une Citroën C3 Puretech 110 EAT6 Shine. « Itinéraires en temps réel, état du trafic, zones de danger, conditions météo, prix des carburants, disponibilité des places de parking… Tous vos services de navigation sont concentrés dans le Pack Citroën Connect Nav. » Telle est la présentation que fait la marque au chevron de son système de navigation, fruit d’une collaboration avec TomTom. Connect Nav est compatible avec Apple CarPlay et MirrorLink. Ce système de navigation est disponible sur de nombreux modèles de la gamme Citroën, allant de la C3 au Space Tourer en passant par la C4 et la nouvelle C-Elysée. À l’achat d’un véhicule équipé de Connect Nav, trois années de services offrant les informations en temps réel sont offertes, il faudra ensuite souscrire un abonnement. Les « zones de danger », comprenez les radars, sont disponibles via une option supplémentaire et payante.

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Extrait de notre évaluation

Premiers critères évalués Notes obtenues
Bon
Entrer une destination Bon
Menus Très bon
Vue d'ensemble du trajet Médiocre
Zoomer et naviguer sur l'itinéraire Très bon
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Photos et vidéos   Citroën  Connect Nav (C3 Puretech 110 EAT6 Shine)

Citroën Connect Nav (C3 Puretech 110 EAT6 Shine) - Vue principale
Vue principale
Citroën Connect Nav (C3 Puretech 110 EAT6 Shine) - Tableau de bord
Tableau de bord

Caractéristiques Citroën  Connect Nav (C3 Puretech 110 EAT6 Shine)

 
Cartographie Europe de l'Ouest Oui
Cartographie Europe de l'Est Oui
Mode nuit Oui
Indication de la vitesse Oui
Gyroscope intégré Oui
Gestion des limites de vitesse Non
Alerte de dépassement de vitesse fixée par le conducteur Se fait directement au niveau de la voiture
Adaptation automatique du niveau sonore en fonction du niveau ambiant Oui
Base de données de gestion des zones de danger Oui
Gestion des zones de danger en temps réel Oui
Possible gestion du trafic via GPRS Oui
Reconnaissance vocale Oui
Bluetooth Oui
Text to speech Non
Estimation de l'heure d'arrivée Oui
Estimation de la durée restante Non
Distance restante Oui
Distance avant le prochain changement de direction Oui
Vitesse Oui
Vitesse maximum autorisée Non
Économique Oui
Exclusion possible des péages Oui
Stations essence Oui
Parkings Oui
Distributeurs de billets Oui
Endroits touristiques Oui
Aéroports Oui
Restaurants Oui
Hôtels Oui
Possibilité d'afficher les POI sélectionnés sur la carte Oui