Que Choisir aime
- Choix des couleurs et lisibilité de la cartographie
- Bon guidage vocal en milieu urbain
- Bon guidage visuel sur autoroute en partie dû à l’assistant de changement de voies
Que Choisir regrette
- Pas de TTS
- Écran trop petit, mauvaise résolution et manque de contraste
- Processeur manquant de puissance, GPS vraiment trop lent notamment pour les recherches d’adresses et les recalculs
- Manque de profondeur de vue sur autoroute
Avis détaillé
Fiat propose avec le GPS embarqué TomTom Fiat U Connect l’écran le plus petit de notre sélection qui, de surcroît, n’est pas positionné de façon idéale. Il faut une attention certaine pour voir les détails de la cartographie ainsi que les instructions visuelles. C’est d’autant plus regrettable qu’il n’est pas secondé par un deuxième écran, comme c’est le cas sur plusieurs autres modèles. Dès le premier coup d’œil, on reconnaît l’interface propre à TomTom, les choix de couleurs et de graphisme sont effectivement les mêmes. L’utilisateur peut facilement mettre à jour la cartographie à l’aide de la carte SD via le « TomTom Home Software » qui est le même que celui utilisé par les boîtiers du fabricant hollandais. On retrouve en partie sur cet appareil la qualité de guidage vocal et notamment l’utilisation d’un vocabulaire bien adapté, propre aux appareils TomTom. Sur autoroute, l’assistant d’aide au changement de voies offre un guidage visuel pertinent dans les situations complexes telles que les entrées ou sorties d’autoroute ou d’échangeurs. En zone urbaine, le guidage visuel est lui aussi plutôt performant même si la cartographie manque un peu de profondeur de vue.
Parmi les points perfectibles, la taille et la définition de l’écran (400 x 240) qui sont vraiment insuffisants, surtout pour un système embarqué. La position de l’écran combinée à sa petite taille ne facilite pas la lecture rapide de la cartographie, cette difficulté est de plus aggravée par un manque de contraste. Contrairement aux boîtiers TomTom, il semble que le modèle qui équipe ce véhicule Fiat possède un processeur particulièrement faible, la recherche prédictive d’adresse est d’une incroyable lenteur, c’est un des appareils les plus lents que nous ayons jamais rencontrés. Le temps de recalcul, qui n’était déjà pas un des points forts des appareils TomTom, est ici tout simplement très mauvais. De façon étonnante, alors que c’est généralement un des points forts de TomTom qui en fait un très bon usage, il n’y a pas de TTS (Text-to-Speech, processus transformant le texte en voix) sur ce modèle et par conséquent, le guidage vocal, en particulier sur autoroute s’en trouve pénalisé. La profondeur de vue sur autoroute est toujours trop faible et ne permet pas d’anticiper les actions de façon satisfaisante.
