La loi Montagne impose désormais l’utilisation de pneus homologués 3PMSF à ceux qui ne seraient pas munis de chaînes à…
Pièce détachée
Batteries, pneus, GPS, sièges auto... L'UFC-Que Choisir vous propose des tests de produits, actualités, conseils et enquêtes afin de vous guider dans vos achats.
Les pneus d’une voiture se doivent de remplir pleinement leurs missions de sécurité, de confort et de performance. Et…
Jusqu’à présent, les pneus toutes saisons n’ont jamais été qu’un compromis peu satisfaisant entre pneu été et pneu hiver…
En 2015, notre protocole de tests de sièges auto a évolué de manière conséquente. La mise en application du nouveau…
Dossiers recommandés
Lettre du mouvement
Restez informé et mobilisé !
Inscrivez-vous à la Lettre du Mouvement trimestrielle de l'UFC-Que Choisir.
En savoir plus
Nouveautés « Pièce détachée »
En raison des risques importants de blessures en cas de choc frontal, Que Choisir recommande de ne pas utiliser le siège…
Quand la profondeur des pneus est inférieure à 1,6 mm, ils doivent être changés. Or, nos tests prouvent que leurs…
Acheter un siège auto pour enfant n'a rien d'anodin. Sans siège auto, les plus petits se retrouvent à la merci du…
Plusieurs dizaines de marques se partagent le marché des sièges auto pour enfants et la concurrence se fait de plus en…
Un dispositif de retenue pour enfant, plus communément appelé « siège auto », doit obligatoirement être homologué pour…
Seul point de contact avec la route, le pneu doit répondre à de nombreuses contraintes, souvent antagonistes, imposant…
Soutenez-nous, rejoignez-nous
La force d'une association tient à ses adhérents ! Aujourd'hui plus que jamais, nous comptons sur votre soutien. Nous soutenir
Tous les dossiers « Pièce détachée »
Tous les contenus « Pièce détachée »
La loi Montagne impose désormais l’utilisation de pneus homologués 3PMSF à ceux qui ne seraient pas munis de chaînes à…
Les pneus d’une voiture se doivent de remplir pleinement leurs missions de sécurité, de confort et de performance. Et…
Pour évaluer les performances des pneus, divers parcours et mesures sont réalisés sur revêtements secs et mouillés ainsi…
Jusqu’à présent, les pneus toutes saisons n’ont jamais été qu’un compromis peu satisfaisant entre pneu été et pneu hiver…
En 2015, notre protocole de tests de sièges auto a évolué de manière conséquente. La mise en application du nouveau…
La sécurité, la facilité d’emploi et le confort sont les critères prépondérants. Depuis 2015, nos essais prennent en…
Lorsqu’on roule, l’usure des pneus émet des particules de différentes tailles. Un groupe de scientifiques alerte sur…
Depuis le 1er novembre, la loi Montagne impose l’utilisation d’équipements spéciaux sur certaines routes à risque…
La rumeur voulait que les manufacturiers aient du mal à fournir autant de pneus hiver que nécessaire… La réalité est…
Nos tests en laboratoire nous incitent à déconseiller l’achat de l’Urban Kanga et du Walser Noemi, deux sièges auto…
Alors que les constructeurs automobiles conseillent généralement de retirer les appuie-têtes arrière lors de…
Lors des essais de crash-test du siège auto Kiros i-Size de Chicco, la coque s’est détachée de sa base Isofix, provocant…
En vigueur depuis 2012, l’étiquetage des pneumatiques devrait évoluer à partir de mai 2021 pour être plus précis et…
D’ordinaire réservés à l’accès aux pistes de ski, les équipements spéciaux, chaînes ou pneus hiver, seront obligatoires…
En raison d’un échec lors du choc frontal à cause d’une boucle de harnais peu résistante, nous avons déclassé le siège…
Contrairement aux rumeurs qui circulent sur Internet, les pneus hiver ne deviennent pas obligatoires dans certains…
Dans le numéro de juillet-août de Que Choisir, actuellement en vente, près de 20 % des produits testés (antimoustiques,…
Les sièges auto dits Isofix sont munis de deux crochets situés à l’arrière de leur assise. Ces crochets sont arrimés aux…
Lors des essais d’impact frontal du siège auto Chicco Oasys i-Size installé sur sa base Isofix, le point d’attache de la…
Après le bug de l’an 2000 pour les ordinateurs, voici le bug du 6 avril pour les GPS. Beaucoup de bruit pour pas…
S’ils sont particulièrement résistants, les pneus renforcés pèchent par une efficacité insuffisante sur route mouillée.…
Nos pneumatiques sont généralement remplacés, à tort, avant la limite légale d’usure. La faute à des professionnels…