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Introduction
Le nouveau GPS de Garmin, le DriveAssist 50 LMT, présente un écran tactile de 5 pouces (soit près de 13 cm de diagonale), une cartographie de l’ensemble de l’Europe avec des mises à jour disponibles quatre fois par an durant toute la durée de vie du produit. Il intègre un info-trafic live fonctionnant avec la TMC Premium disponible via les ondes radio. On trouve à l’arrière du boîtier une caméra faisant office de « dashcam » capable d’enregistrer les vidéos en cas d’accident. On retrouve sur ce boîtier la reconnaissance vocale ainsi que le Bluetooth permettant des appels mains libres.
L’avis du testeur complet est réservé aux abonnésExtrait de notre évaluation
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| Facilité d'emploi | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Guidage | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Recalculs (vitesse et pertinence) | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Calcul de trajet | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Sensibilité | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Estimation de la durée du trajet | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Autonomie de la batterie | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques Garmin DriveAssist 50 LMT
| Volume | 318 cm3 |
| Poids sans accessoires | 193 g |
| Diagonale d'écran en pouces | 5 " |
| Diagonale d'écran en cm | 12,70 cm |
| Cartographie Europe de l'Ouest | Oui |
| Cartographie Europe de l'Est | Oui |
| Jauge de batterie | Oui |
| Mode nuit | Oui |
| Indication de la vitesse | Oui |
| Câble USB pour connexion à un PC | Oui |
| Gyroscope intégré | Non |
| Références équivalentes | - |
| Gestion des limites de vitesse | Oui |
| Alerte de dépassement de vitesse fixée par le conducteur | Non |
| Adaptation automatique du niveau sonore en fonction du niveau ambiant | Oui |
| Base de données de gestion des zones de danger | Oui |
| Gestion des zones de danger en temps réel | Oui |
| Possible gestion du trafic via GPRS | Non |
| Reconnaissance vocale | Oui |
| Bluetooth | Oui |
| Text to speech | Oui |
| Estimation de l'heure d'arrivée | Oui |
| Estimation de la durée restante | Oui |
| Distance restante | Oui |
| Distance avant le prochain changement de direction | Oui |
| Vitesse | Oui |
| Vitesse maximum autorisée | Oui |
| Moto | Non |
| Vélo | Non |
| Piéton | Non |
| Économique | Non |
| Exclusion possible des péages | Oui |
| Stations essence | Oui |
| Parkings | Oui |
| Distributeurs de billets | Oui |
| Endroits touristiques | Oui |
| Aéroports | Oui |
| Restaurants | Oui |
| Hôtels | Oui |
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