TEST TomTom Start 25M Europe
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Introduction
Comme sur le Start 20M Europe qui, à l’exception de la taille de l’écran, est en tout point similaire au Start 25M, TomTom offre sur ce boîtier GPS une mise à jour gratuite de la cartographie pendant toute la durée de vie du produit. Ce modèle de la nouvelle série Start fait partie de l’entrée de gamme de TomTom, il ne propose donc pas de fonction en temps réel dite « Live » de type info trafic ou zone de danger. La présence des radars fixes est cependant indiquée. On retrouve aussi la fonction « IQ Routes » propre à TomTom qui, sur la base d’observations antérieures, propose, en fonction de l’heure, du jour de la semaine ou encore du mois, l’itinéraire le mieux adapté pour éviter, par exemple, de passer à 16 h 30 devant une école qui sera encombrée par la sortie des élèves. La cartographie de ce Start 25M couvre 45 pays d’Europe.
L’avis du testeur complet est réservé aux abonnésExtrait de notre évaluation
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| Premiers critères évalués | Notes obtenues |
|---|---|
| Facilité d'emploi | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Guidage | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Recalculs (vitesse et pertinence) | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Calcul de trajet | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Sensibilité | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Estimation de la durée du trajet | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
| Autonomie de la batterie | RÉSERVÉ AUX ABONNÉS |
Caractéristiques TomTom Start 25M Europe
| Volume | 162 cm3 |
| Poids sans accessoires | 175 g |
| Diagonale d'écran en pouces | 5 " |
| Diagonale d'écran en cm | 12,70 cm |
| Cartographie Europe de l'Ouest | Oui |
| Cartographie Europe de l'Est | Oui |
| Jauge de batterie | Oui |
| Mode nuit | Oui |
| Indication de la vitesse | Oui |
| Câble USB pour connexion à un PC | Oui |
| Gyroscope intégré | Oui |
| Références équivalentes | TomTom Start 20 Europe : identique au TomTom Start 20 Europe à l'exception de l'écran plus petit de 4,3'' contre 5''. |
| Gestion des limites de vitesse | Oui |
| Alerte de dépassement de vitesse fixée par le conducteur | Oui |
| Adaptation automatique du niveau sonore en fonction du niveau ambiant | Oui |
| Base de données de gestion des zones de danger | Oui |
| Gestion des zones de danger en temps réel | Oui |
| Possible gestion du trafic via GPRS | Non |
| Reconnaissance vocale | Non |
| Bluetooth | Non |
| Text to speech | Oui |
| Estimation de l'heure d'arrivée | Oui |
| Estimation de la durée restante | Oui |
| Distance restante | Oui |
| Distance avant le prochain changement de direction | Oui |
| Vitesse | Oui |
| Vitesse maximum autorisée | Oui |
| Moto | Non |
| Vélo | Oui |
| Piéton | Oui |
| Économique | Oui |
| Exclusion possible des péages | Oui |
| Stations essence | Oui |
| Parkings | Oui |
| Distributeurs de billets | Oui |
| Endroits touristiques | Oui |
| Aéroports | Oui |
| Restaurants | Oui |
| Hôtels | Oui |
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