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TEST TomTom Via 135 M Europe 45

TomTom Via 135 M Europe 45
								- Vue principale

Mis à jour le : 28/04/2015

Prix :

à partir de 137,02  (5 offres)

Galerie photo
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Introduction

Le TomTom Via 135 M Europe 45 est très proche du GPS TomTom Via 130 M, que nous avons aussi testé. La principale différence entre les deux appareils réside dans la taille d’écran, plus grande sur le 135 : elle est de 13 cm (5”) sur ce dernier, alors qu’elle n’est que de 11 cm (4,3”) sur le 130. Le poids et le volume du 135 sont aussi plus importants que ceux du 130. Ces deux modèles ne sont proposés que dans une seule version ; il n’y a effectivement pas d’option possible telles que la cartographie ou encore les fonctions dites « Live ». Le TomTom Via 135 M offre une cartographie de 45 pays européens, il est aussi équipé de la fonction IQ Route qui sera capable de tenir compte de l’historique pour proposer l’itinéraire le plus court (par exemple éviter de passer près d’une sortie d’école à 16 h 30). Sur ce modèle, TomTom propose une nouvelle commande vocale et la possibilité d’appel mains libres.

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Extrait de notre évaluation
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Premiers critères évalués Notes obtenues
Facilité d'emploi RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Guidage RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Recalculs (vitesse et pertinence) RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Calcul de trajet RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Sensibilité RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Estimation de la durée du trajet RÉSERVÉ AUX ABONNÉS
Autonomie de la batterie RÉSERVÉ AUX ABONNÉS

Caractéristiques TomTom  Via 135 M Europe 45

 
Volume

210 cm3

Poids sans accessoires

209 g

Diagonale d'écran en pouces

5 "

Diagonale d'écran en cm

12,70 cm

Cartographie Europe de l'Ouest

Oui

Cartographie Europe de l'Est

Oui

Jauge de batterie

Oui

Mode nuit

Oui

Indication de la vitesse

Oui

Câble USB pour connexion à un PC

Oui

Gyroscope intégré

Oui

Références équivalentes

TomTom Via 130 Europe : équivalent au TomTom Via 135 Europe mais avec un écran plus petit de 11 cm (4,3") contre 13 cm (5") pour le Via 135.

Gestion des limites de vitesse

Oui

Alerte de dépassement de vitesse fixée par le conducteur

Oui

Adaptation automatique du niveau sonore en fonction du niveau ambiant

Oui

Base de données de gestion des zones de danger

Oui

Gestion des zones de danger en temps réel

Non

Possible gestion du trafic via GPRS

Non

Reconnaissance vocale

Oui

Bluetooth

Oui

Text to speech

Oui

Estimation de l'heure d'arrivée

Oui

Estimation de la durée restante

Oui

Distance restante

Non

Distance avant le prochain changement de direction

Oui

Vitesse

Oui

Vitesse maximum autorisée

Oui

Moto

Non

Vélo

Oui

Piéton

Oui

Économique

Oui

Exclusion possible des péages

Oui

Stations essence

Oui

Parkings

Oui

Distributeurs de billets

Oui

Endroits touristiques

Oui

Aéroports

Oui

Restaurants

Oui

Hôtels

Oui

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