Comparatif SUV hybrides

Les SUV (sport utility vehicles) représentent aujourd’hui, toutes catégories confondues, près d’un tiers des ventes de voitures neuves en France. Pas étonnant qu’ils bénéficient de toutes les attentions de la part des

Les SUV (sport utility vehicles) représentent aujourd’hui, toutes catégories confondues, près d’un tiers des ventes de voitures neuves en France. Pas étonnant qu’ils bénéficient de toutes les attentions de la part des constructeurs et utilisent les dernières solutions techniques, parfois même celles jusqu’alors réservées aux modèles de catégories supérieures. Ainsi, pour limiter leur consommation en ville, de plus en plus de SUV peuvent recevoir une motorisation hybride, qu’il s’agisse d’associer un moteur électrique à un moteur thermique essence ou diesel. Un avantage plutôt intéressant pour ces véhicules souvent plus lourds et plus gourmands qu’une berline traditionnelle.
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KIA XCeed 1.5l T-GDi 160 ch ISG DCT7

Essence - 160 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2019

KIA XCeed 1.5l T-GDi 160 ch ISG DCT7

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Prix indicatif 30 240 €

BMW X2 sDrive 20i 170ch DKG7 M Sport

Essence - 170 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2023

BMW X2 sDrive 20i 170ch DKG7 M Sport

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Prix indicatif 52 850 €

MINI Countryman 170 ch DKG7 C

Essence - 170 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2023

MINI Countryman 170 ch DKG7 C

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Prix indicatif 40 000 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV Makoto

Essence/électrique - 170 ch - Batterie 50 l - Commercialisé depuis 2020

Mazda MX-30 e-SKYACTIV R-EV Makoto

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Prix indicatif 41 350 €

Volvo XC40 B3 163 ch DCT7

Essence - 163 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017

Volvo XC40 B3 163 ch DCT7

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Prix indicatif 41 350 €

Mercedes GLC 220 d 9G-Tronic 4Matic

Diesel - 220 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022

Mercedes GLC 220 d 9G-Tronic 4Matic

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Prix indicatif 60 700 €

Mercedes GLA 250 e 8G-DCT AMG Line

Essence/électrique - 218 ch - Batterie 35 l - Commercialisé depuis 2020

Mercedes GLA 250 e 8G-DCT AMG Line

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Prix indicatif 58 450 €

KIA Niro 1.6 GDi 183 ch PHEV DCT6

Essence/électrique - 183 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022

KIA Niro 1.6 GDi 183 ch PHEV DCT6

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Prix indicatif 39 240 €

Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 Allure

Essence - 136 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2024

Peugeot 3008 Hybrid 136 e-DCS6 Allure

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Prix indicatif 38 990 €

KIA Stonic 1.0 T-GDi 120 ch MHEV DCT7

Essence - 120 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2017

KIA Stonic 1.0 T-GDi 120 ch MHEV DCT7

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Prix indicatif 23 790 €

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 253 Plug-in BVA6

Essence/électrique - 252 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2020

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 253 Plug-in BVA6

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Prix indicatif 42 300 €

Lynk & Co 01 1.5 PHEV 261 ch DCTH7

Essence/électrique - 261 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2021

Lynk & Co 01 1.5 PHEV 261 ch DCTH7

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Prix indicatif 41 500 €

BMW X1 xDrive 30e 326ch DKG7 xLine

Essence/électrique - 326 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2022

BMW X1 xDrive 30e 326ch DKG7 xLine

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Prix indicatif 61 350 €

Suzuki Across 2.5 Hybride Rechargeable

Essence/électrique - 306 ch - Boîte Automatique/robotisée - Commercialisé depuis 2020

Suzuki Across 2.5 Hybride Rechargeable

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Prix indicatif 59 290 €
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Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique

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