Coupés et cabriolets

Comparatif Audi TT

Mis à jour le : 04/01/2018 

Test portant sur 2 coupés et cabriolets

Proposée en versions coupé et roadster, l’Audi TT est une voiture sportive de luxe commercialisée depuis 1998 par la marque aux quatre anneaux. Dans sa 3e génération datant de 2014, la TT dispose d’un choix de trois motorisations dont deux à essence : 1.8 TFSI de 180 ch et 2.0 TFSI de 230 ch, et 2.0 TDI de 184 ch pour le diesel. Coupé et roadster possèdent des roues motrices avant, tandis que leurs déclinaisons Quattro disponibles en 2.0 TFSI uniquement sont à quatre roues motrices. Deux version survitaminées, appelées TT-S et TT-RS, se sont ajoutées au catalogue à la fin des années 2000. La TT-S est équipée d’un moteur 2.0 TFSI muni d’une culasse et d’injecteurs modifiés qui permettent d’atteindre 272 ch et un couple maxi de 350 Nm. La TT-RS possède quant à elle un moteur à 5 cylindres en ligne de 2,5 l, développant 340 ch et un couple maxi de 451 Nm, permettant d’atteindre 100 km départ arrêté en 4,1 secondes.
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Marque

Modèle

Énergie

Carrosserie

Nombre de portes

Boîte de vitesses

Puissance ch

3/3
Très bon
2/3
Bon
1/3
Moyen
1/2
Médiocre
2/2
Mauvais
n.a.
Non applicable
Produit Appréciation Prix (neuf)
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Audi - TT RS Coupé 2.5 TFSI 400 S tronic 7 Quattro
3 portes - Essence - 400 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en juin 2017
Audi - TT coupé 2.0 TDI 184 ch
3 portes - Diesel - 184 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2014
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Mini cabrioletAudi TTEssenceDiesel

Lars Ly

Rédacteur technique


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