Coupés et cabriolets

Comparatif Coupés et cabriolets diesel

Mis à jour le : 22/05/2018 

Test portant sur 7 coupés et cabriolets ayant la caractéristique sélectionnée.

Le carburant diesel, aussi appelé « gazole », est depuis longtemps le préféré des Français au détriment de l’essence, notamment à cause des avantages fiscaux dont il bénéficie, mais aussi au regard de la consommation inférieure à celle des moteurs à essence. Toutefois, les voitures sportives (auxquelles appartiennent généralement les coupés et cabriolets) font exception. En effet, les moteurs à essence ont des performances supérieures à équipement égal. Et quand on s’offre une sportive, n’est-ce pas justement pour profiter de ses performances, sans prêter d’attention à la consommation ? Sans parler du bruit, celui des motorisations diesels n’ayant rien de très sportif…
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Marque

Modèle

Énergie

Sous-catégorie/taille

Carrosserie

Nombre de portes

Boîte de vitesses

Type de transmission

Puissance ch

Environnement

7 PRODUITS AFFICHÉS SUR 38
3/3
Très bon
2/3
Bon
1/3
Moyen
1/2
Médiocre
2/2
Mauvais
n.a.
Non applicable
Produit Appréciation Prix (neuf)
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Audi - TT coupé 2.0 TDI 184 ch
3 portes - Diesel - 184 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en juillet 2014
Volkswagen - CC 2.0 TDI 140 BlueMotion DSG
4 portes - Diesel - 140 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en novembre 2011
Mercedes - Classe C coupé 220 d
2 portes - Diesel - 170 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2015
Audi - A5 cabriolet 2.0 TDI 190 S tronic 7 Quattro
2 portes - Diesel - 190 ch - Boîte robotisée à double embrayage - Commercialisé en janvier 2017
BMW - 220d A
2 portes - Diesel - 184 ch - Boîte automatique - Commercialisé en novembre 2013
DS Automobiles - DS3 cabriolet e-HDi 90 Airdream BMP6
2 portes - Diesel - 92 ch - Boîte robotisée - Commercialisé en mai 2015
Audi - A3 cabriolet 2.0 TDI
2 portes - Diesel - 150 ch - Boîte manuelle - Commercialisé en octobre 2013
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Lars Ly

Lars Ly

Rédacteur technique


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